AFP

El Mundial de Fórmula 1 de 2020, que comienza el domingo con el Gran Premio de Australia en Melbourne, tiene todavía el número récord de 22 grandes premios, un calendario que podría verse modificado debido a la epidemia del coronavirus.

La carrera china, inicialmente programada el 19 de abril, fue aplazada pero ninguna fecha ha sido fijada por ahora. El Gran Premio de Baréin se desarrollará a puerta cerrada.

Vietnam albergará por primera vez la F1 el 5 de abril y Holanda regresa el 3 de mayo, tras 35 años de ausencia.

– 15 de marzo: Australia (Albert Park, Melbourne)

– 22 de marzo: Baréin (circuito de Sakhir, Manama) a puerta cerrada

– 5 de abril: Vietnam (circuito de Hanoi)

– 3 de mayo: Holanda (circuito de Zandvoort)

– 10 de mayo: España (circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló)

– 24 de mayo: Mónaco

– 7 de junio: Azerbaiyán (circuito de Bakú)

– 14 de junio: Canadá (circuito Gilles-Villeneuve, Montreal)

– 28 de junio: Francia (circuito Paul-Ricard, Le Castellet)

– 5 de julio: Austria (Red Bull Ring, Spielberg)

– 19 de julio: Gran Bretaña (circuito de Silverstone)

– 2 de agosto: Hungría (Hungaroring, Budapest)

– 30 de agosto: Bélgica (circuito de Spa-Francorchamps)

– 6 de septiembre: Italia (Autódromo de Monza)

– 20 de septiembre: Singapur (circuito de Marina Bay)

– 27 de septiembre: Rusia (Autódromo de Sochi)

– 11 de octubre: Japón (circuito de Suzuka)

– 25 de octubre: Estados Unidos (circuito de las Américas, Austin)

– 1 de noviembre: México (circuito de los Hermanos Rodríguez, México)

– 15 de noviembre: Brasil (circuito de Interlagos, Sao Paulo)

– 29 de noviembre: Abu Dabi (circuito de Yas Marina)

– Fecha a determinar: China (circuito de Shanghái)

Nota: Los circuitos de Melbourne, Hanoi, Mónaco, Bakú, Montreal y Singapur son temporales. Los de Shanghái, Sakhir, Zandvoort, Le Castellet, Spielberg, Sochi, Austin, México y Yas Marina son modernos, recientes o recientemente renovados. Barcelona, Silverstone, Budapest, Spa-Francorchamps, Monza, Suzuka e Interlagos son circuitos clásicos, últimos bastiones de la F1 “a la antigua”.